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货车强制安装视频监控是否合规?这些事你必须知道

2022-05-13 15:43:21

       日前,一则“大货车必须装2000元以上视频监控,否则过不了年检”的报道在网上引起热议。随后,河南省禹州市交通局连夜召开会议,表示高度重视该事件,将深入调查。4月9日,禹州官方回应。经核实,报告指出的问题确实存在。由于禹州交通局对上级政策理解不到位,急于求成,在执行政策上出现偏差。
       据新华视点报道,禹州没有明确告知安装智能监控系统,但实际操作中相当于强制,司机要自费。新华视点记者暗访下发现,河南省禹州市将安装视频监控与年检挂钩,强制货车司机安装智能视频监控“三件套”——行车记录仪、前置摄像头、智能监控摄像头,否则年检不合格。不仅如此,还有乱收费的现象。司机不仅要交2200-2800元的安装费,还要交500-800元的服务费和140-240元的培训费。最后,他们拿不到发票。
       郴州市官方表示,目前已全面停止货运车辆强制升级、安装智能视频监控报警系统等相关工作,开始整改报道中涉及的问题,并配合郴州市纪委监委调查,对涉事企业和人员依法依规进行处理。
       针对此次工作中的失误,禹州市交通局表示,一定引以为戒,举一反三,采取更加有力的措施,严格执行国家各项政策法规,坚决避免类似问题的再次发生。河南省交通运输发展中心相关负责人表示,将加大智能监控系统的推广力度,协调保险公司等机构与第三方监控平台合作,在提高道路运输管理水平的同时,尽可能减轻货车司机的负担。
强制安装是否合规?是收费的还是免费的?
      早在2018年,交通运输部办公厅发布《关于推进智能视频监控报警技术应用的通知》时就提出,在智能视频监控报警系统推广过程中,要坚持政府引导、市场主导、企业主导的原则。可见,政策需要的是引导而不是强制,不应该作为核定营运证的前置条件。业内人士认为,提高营运车辆的检查门槛与中央“简政放权、加强监管、改善服务”的改革和优化营商环境的精神相违背。
       为了预防交通事故,加强对重型货车的管理,全国很多地方都在推行为重型货车安装视频监控报警装置的政策,部分省份已经明确安装和服务免费。作为广东重型货车安装使用智能视频监控报警装置政策的先行者,要求2021年6月底前完成安装工作,并明确规定安装费用、设备运行和交通费用由保险公司承担,货车司机无需赔付。
为什么要安装视频监控系统?安装后需要注意什么?
       长途运输,无论是客运还是货运,由于行驶时间长,路况和人员复杂,拦路劫匪多,容易出现安全问题。为保障交通安全,纠正驾驶员疲劳驾驶等安全隐患,用于道路作业的半挂牵引车和总质量12吨及以上的普通货运车辆需配备视频监控设备。
       驾驶过程中,卡车司机吸烟、接电话、疲劳驾驶等行为。会被智能视频监控系统识别,系统会及时报警,后台管理人员也会大声报警,对预防交通事故有很大帮助。此外,安装视频监控系统还可以对车辆、人员、环境以及危险化学品的状态进行实时动态监控。通过对行车记录数据的分析,可以在事故发生前及时提示报警,保障运输安全。
      安装视频监控系统后应注意:司机和乘客不能开关视频或删除视频数据;视频资料只能保存30天;管理人员可以查询一段时间内的相关视频数据;重要的视频资料可以备份到其他移动硬盘或SD卡上,备份的视频需要时间提示;要求视频质量清晰,回放能清晰辨认行为人的特征和行为,在法庭上可以作为证据使用;要求有节电功能,这样车辆亏了第二天就启动不了。
       虽然安装视频监控系统可以在一定程度上保证交通安全,预防和减少交通事故的发生,但强制安装不仅违背了政策的指导原则,也违背了用户的自愿原则,实在不可取。希望其他城市能提出有针对性的整改措施,减轻司机的负担。

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